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CAPÍTUL O 0 5 – USO E TR A T AMENT O DE D ADOS DE A CIDENTE S
tratamento e o uso de estatísticas de acidentes refere-se ao período de análise: con-
siderar a frequência de acidentes em um curto período pode induzir a análises equivo-
cadas em decorrência da variação natural dos índices de acidentes ao longo do tempo.
Após a identificação dos pontos e segmentos críticos a partir da análise dos dados
de acidentes, é possível realizar o diagnóstico desses locais. O diagnóstico deve ser fei-
to por meio da revisão dos dados de acidentes, da avaliação da documentação de apoio
e da inspeção das condições de campo.
Neste capítulo são apresentadas as melhores práticas nacionais e internacionais
para o uso e tratamento de dados de acidentes, considerando a sua aplicabilidade na
malha rodoviária sob jurisdição do DER/SP. São descritas: (i) as bases de dados na-
cionais e as condições para a coleta de dados e para a identificação da qualidade das
informações; (ii) a definição do período de análise; (iii) a identificação e caracterização
de locais críticos; e (iv) o diagnóstico dos locais críticos.
5.1 Base de dados
Para o uso e tratamento de dados de acidentes é fundamental avaliar a qualidade e a
aplicabilidade da base de dados de acidentes existente. Primeiramente, deve-se com-
preender o sistema de dados utilizado. Então, faz-se necessário escolher a fonte das
estatísticas de acidentes. Por fim, deve-se avaliar a qualidade dos dados apresentados.
Os tópicos a seguir descrevem esses assuntos com detalhes.
5.1.1 Sistema de dados
Dados de acidentes são essenciais para uma abordagem de segurança baseada em evi-
dências, especialmente para programas de redução dos índices de acidentes com foco
em resultados. São também importantes para conscientizar a população a respeito dos
impactos econômicos e sociais causados pelos acidentes de trânsito, além de serem
utilizados para justificar, econômica e politicamente, a implementação de programas
de redução de acidentes [1].
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MANU AL DE SE GUR ANÇA VIÁRIA
DER / SP