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V OL UME 1 – PRO JET O

 Sinais de Aproximação - OAp

• pré-sinalização – OAp: sinal de aproximação que orienta, com antecedên-
cia, os destinos a que a saída dá acesso e a distância até o ponto de mudan-
ça de direção, geralmente a 500 m. A placa deve conter, no máximo, o nome

de três localidades.

 Sinais de confirmação de saída - OCm e OCs

• sinais de confirmação de saída através de sinal de movimentos múltiplos

OCm – com no máximo duas direções; deve ser implantado no início do ta-
per de saída ou, na ausência deste, 100 m antes do ponto de saída;

• o sinal pode conter, no máximo, quatro localidades de destino, sendo que

os destinos na mesma direção, limitados a três, devem ser ordenados em
ordem crescente, de acordo com as distâncias até as respectivas saídas;
• sinais de confirmação de saída – OCs, o sinal deve conter as mesmas men-

sagens correspondentes à saída do sinal de pré-sinalização – OCm. Deve
ser implantado junto ao ponto de saída, definido pelo início da linha contí-
nua de canalização da faixa de saída ou, na sua ausência, pelo início físico de

mudança de direção da saída em relação à diretriz da rodovia;

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MANU AL DE SINALIZA ÇÃ O RODO VIÁRIA
DER / SP