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V OL UME 1 – PRO JET O

Se as medidas citadas acima não se mostrarem suficientes, viáveis ou adequadas
para a solução dos problemas, deve-se elaborar os estudos específicos de engenharia
de tráfego para a colocação de semáforos.

Quando o local a receber o semáforo estiver após longo trecho ininterrupto de ro-

dovia, deve ser intensificada a sinalização de regulamentação de velocidade (R-19) e de
advertência (A-14) da aproximação do semáforo, reforçando a segurança.

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MANU AL DE SINALIZA ÇÃ O RODO VIÁRIA
DER / SP