Page 19 - Manual_de_Sinalizacao-Vol1_DIGITAL_FINAL

V OL UME 1 – PRO JET O

A.1.4 Dimensões

As dimensões dos sinais apresentados neste manual foram estabelecidas e padroniza-
das levando em conta o tempo de leitura e entendimento pelos usuários em função da

velocidade, e o tempo de resposta adequado às informações dos sinais.

Os sinais de regulamentação e advertência estão dimensionados de acordo com o
porte da rodovia em que devem ser implantados. São de três tipos:

• Tipo I, de 0,80 m, para rodovias Classes II, III e IV, e interseções modestas;

• Tipo II, de 1,00 m, para rodovias Classe IB, suas interseções em geral e vias
marginais de rodovias Classes 0 e I;

• Tipo III, de 1,20 m, para rodovias Classes 0 e IA e suas interseções.

Nota: Em trechos urbanizados, poderá, excepcionalmente, ser utilizado sinais com di-
mensão de 0,60 m caso não haja espaço para a implantação de sinais do Tipo I, a crité-
rio da autoridade, devidamente justificado.

As medidas 0,60 m, 0,80 m, 1,00 m e 1,20 m referem-se à distância entre la-
dos opostos do sinal Parada Obrigatória (R-1), ao lado do sinal Dê a Preferência

(R-2), ao lado dos sinais quadrados de advertência e ao diâmetro dos sinais circulares
de regulamentação.

O dimensionamento dos sinais de indicação é determinado pelos critérios e proce-
dimentos explicados no Volume II – CONFECÇÃO DOS SINAIS – deste manual, variando

de acordo com a Classe da rodovia.

Os sinais de indicação que possuem mensagens já determinadas ou dimensões fi-
xas das placas, também estão apresentados no Volume II, assim como o detalhamento
dos sinais de regulamentação e de advertência simples e com as mensagens comple-

mentares usualmente empregadas.

A.1.5 Retrorrefletividade

Todos os sinais devem ser retrorrefletivos, exceto as partes de cor preta, sempre opa-
cas, que aparecerão por contraste. A retrorrefletividade do sinal é obtida utilizando-se

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MANU AL DE SINALIZA ÇÃ O RODO VIÁRIA
DER / SP