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ANEX O B
Questões Sim Não Comentários
Os raios das conversões são adequados à
classe e à velocidade da rodovia?
As alças de entrada, saída e aproximações
são adequadas ao volume, composição e
velocidade de tráfego?
A declividade longitudinal e o comprimento de
rampa estão adequados à classe da rodovia,
à composição do tráfego e à velocidade
regulamentada?
O projeto consegue minimizar pontos de
ofuscamentos no nascer e pôr-do-sol?
Caso o projeto seja apenas um estágio de uma
ampliação ou duplicação, ele está transmitindo
adequadamente essa mensagem aos
motoristas? (a dependência de sinalização é
mínima ao invés de excessiva?)
3. Legibilidade do alinhamento
Os motoristas são capazes de visualizar, com
antecedência necessária, as configurações e
as características da rodovia, para adaptar seu
comportamento?
As velocidades operacionais são adequadas
e os motoristas são capazes de acompanhar
corretamente o traçado da via?
O projeto viário está livre de elementos
externos que possam levar à confusão dos
motoristas? (por exemplo, ilusões visuais
ou delineamento de postes de iluminação
que possam gerar indecisões ou erros dos
motoristas)
4. Seção transversal
As larguras das faixas de rolamento,
acostamentos, canteiros, refúgios centrais e
outras características da seção transversal
são adequadas para a classe da rodovia?
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MANU AL DE SE GUR ANÇA VIÁRIA
DER / SP
