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CAPÍTUL O 1 2 – Ab O rd A gens P r O A T iv A s

A classificação do conflito se dá de acordo com a sua severidade, que é definida
quando o primeiro usuário envolvido no conflito começa a realizar uma ação evasi-
va — que pode ser reduzir a velocidade, parar ou desviar. Esse usuário, que realiza a
ação evasiva primeiro, é chamado de usuário principal da via. A severidade do conflito
é definida quando o usuário principal inicia a ação, por meio dos seguintes indicadores,
obtidos na terceira etapa da TCT Sueca [12]:

• Tempo para o acidente (TA) : tempo restante para o acidente quando a ação
8
evasiva é realizada pelo usuário principal da via. Pode ser determinado a
partir da distância em que o veículo que realiza a ação evasiva encontra-se
do outro veículo, e da velocidade praticada ; e
9
• Velocidade conflitante (CS) : velocidade do usuário principal da via quando
10
é realizada a ação evasiva.

Uma vez obtidos esses indicadores, pode ser realizada a classificação da severi-
dade do conflito (quarta etapa), representada numericamente conforme o Gráfico 12.1.

Gráfico 12.1: Diagrama de conflito de tráfego

Fonte: elaborado pelo autor com base em [11]

8 Em inglês, Time-to-Accident.
9 A tabela de cálculo para o tempo para o acidente pode ser encontrada no Apêndice 2 da referên-
cia [10].
10 Em inglês, Conflicting Speed.
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MANU AL DE SE GUR ANÇA VIÁRIA
DER / SP