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CAPÍTUL O 0 9 – PRO JET O SE GURO DE INTERSE Ç ÕE S E A CE SSOS

Área Elemento de projeto
Fatores • benefícios sociais pela redução da ocorrência e/ou severidade dos
socioeconômicos acidentes;
• benefício financeiro conferido pela redução de acidentes com mortes e
feridos;
• custos de melhorias e benefícios esperados;
• custos de manutenção;
• consumo de energia.

Fonte: elaborado pelo autor com base em [3]

Os critérios de projeto incluem a classe da rodovia, o volume de tráfego (atual e
previsto) de cada grupo de usuários da interseção, as direções e os movimentos de
conversão, a velocidade de projeto para cada aproximação e para a própria interseção,

a geometria da interseção (alinhamento horizontal e vertical e tipo de interseção) e o
controle de tráfego desejado [3].

Devem ser realizadas análises de desempenho operacional e de Segurança Viá-
ria para determinar a configuração adequada da interseção, inclusive com o apoio de

ferramentas computacionais, como softwares de microssimulação de tráfego. No caso
de interseções existentes cujo desempenho é conhecido, pode-se utilizar esses dados
para auxiliar no dimensionamento visando a melhoria de cruzamentos com desempe-
nho insatisfatório [3].

As soluções de projeto têm por objetivo separar os conflitos, principalmente os
mais graves, no espaço e no tempo. Dessa forma, é possível reduzir os pontos de confli-
to, os ângulos de conflito, as variações nas velocidades dos veículos e, por consequên-
cia, a probabilidade de acidentes. O uso de interseções em desnível é capaz de separar

os conflitos no espaço. Já o uso de rotatórias alongadas, por exemplo, consegue dis-
tribuir a decisão do motorista em etapas, o que propicia tempo e distância adequados
para a aceitação de intervalos entre veículos. As avaliações dos tipos de interseções e

quais podem ser selecionadas para projeto e implantação devem considerar princípios
socioeconômicos e avaliar benefícios [2], conforme apresentado com mais detalhes no
“Capítulo 14 — Avaliação econômica e monitoramento de projetos implantados”.

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MANU AL DE SE GUR ANÇA VIÁRIA
DER / SP