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CAPÍTUL O 0 5 – USO E TR A T AMENT O DE D ADOS DE A CIDENTE S

críticos, sucedendo na identificação das principais causas e padrões de acidentes, em
abordagens reativas, e na identificação dos principais fatores de risco, em abordagens
proativas , além de potenciais preocupações de segurança, as quais poderão ser ava-
8
liadas posteriormente [8].

Em abordagens reativas, a atividade de diagnóstico inclui o entendimento do pa-
drão e da severidade dos acidentes, a análise das condições de campo e de estudos
prévios e a avaliação das características físicas dos locais selecionados mediante ins-

peção de campo.

Para a realização da etapa de diagnóstico a partir de dados de acidentes, há três
passos que devem ser seguidos: (i) revisão dos dados de acidentes; (ii) avaliação da
documentação de apoio; e (iii) avaliação das condições de campo [8], [13]. Essas etapas

são detalhadas a seguir.

5.4.1 Revisão dos dados

Para cada local crítico identificado na etapa de análise, descrita no item 5.3, inves-
tiga-se as características dos acidentes para determinar padrões nas ocorrências.
Os padrões e semelhanças fornecem subsídios para diagnosticar os problemas no
local e auxiliar no desenvolvimento de um plano de tratamento dos problemas identi-

ficados [14].

A revisão dos dados de acidentes busca identificar os padrões relativos ao horá-
rio, condições climáticas, tipologia e severidade dos acidentes, direção prioritária dos
acidentes e comportamento dos motoristas. É recomendado compilar e revisar um pe-

ríodo de três a cinco anos de dados de acidentes, para assim ter maior confiabilidade
no diagnóstico [8].

A etapa do diagnóstico dos locais críticos é realizada por meio de uma análise das
estatísticas descritivas dos acidentes, podendo ser complementada pela descrição dos

8 Assim como na identificação de locais com potencial de melhoria de segurança, a etapa de diag-
nóstico utilizando abordagens proativas é discutida com mais detalhes no “Capítulo 12 — Abor-
dagens proativas”.

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MANU AL DE SE GUR ANÇA VIÁRIA
DER / SP