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CAPÍTUL O 0 6 – Dire T rize s P A r A P r O je T O se g U r O D e r ODO vi A s

A mudança fundamental da responsabilidade pelos acidentes — tirando o foco
do usuário e promovendo uma abordagem que estimula que os projetistas e demais
responsáveis pela construção, operação e manutenção da via ofereçam um ambiente

de tráfego intrinsecamente seguro — é reconhecida como a chave para alcançar resul-
tados ambiciosos na Segurança Viária [1].

BOX 1 RODOVIAS QUE PERDOAM

i Rodovias que perdoam (forgiving highways, em inglês) é um conceito que foi
utilizado como base para o desenvolvimento da abordagem de Sistema Se-
guro. Esse conceito surgiu com o objetivo de desenvolver uma infraestrutura
de transporte que fosse capaz de acomodar o erro humano, levando em con-
sideração que as pessoas são vulneráveis e suscetíveis a cometerem erros.

Além da rodovia em si, o conceito de “Rodovias que perdoam” incorpora
o projeto das laterais das vias como parte integrante dos critérios de proje-
to para a infraestrutura rodoviária. Diferentes elementos, como zonas livres,
melhorias nos acostamentos, sonorizadores, dispositivos de contenção e
atenuadores de impacto fazem com que a lateral da via esteja preparada para
acomodar possíveis erros humanos [2]. Informações sobre o projeto seguro
das laterais das vias são abordadas no “Capítulo 8 — Projeto seguro das la-
terais das vias”.

A vida e a saúde configuram-se como questões primordiais à integridade e digni-
dade humana. Diante disso, o Sistema Seguro considera que mortes e lesões graves

em acidentes de trânsito são evitáveis e, portanto, inaceitáveis. A seguir, são destaca-
dos os princípios orientadores do Sistema Seguro [3], [4], [5]:

(1) As pessoas cometem erros que podem levar a acidentes de trânsito.

(2) O corpo humano tem a capacidade física limitada para tolerar as forças dos
impactos de um acidente, estando suscetíveis a ocorrência de lesões.

(3) Existe uma responsabilidade compartilhada entre aqueles que projetam,
constroem e gerenciam, aqueles que utilizam os veículos e a rede viária, e
aqueles que fornecem atendimento após os acidentes. Há uma cadeia de

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MANU AL DE SE GUR ANÇA VIÁRIA
DER / SP