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CAPÍTUL O 1 5 – MODEL O P AR A PREVIS Ã O DE A CIDENTE S

15.4 Considerações a respeito do emprego do
método preditivo no Brasil

O desenvolvimento de modelos de previsão de acidentes no Brasil ainda não é uma
prática disseminada. Isso se deve, em parte, à carência na disponibilidade e qualidade

de dados de acidentes viários associada à escassez relativa de processos de calibração
e validação de modelos de desempenho de segurança no país [2]. Uma das limitações
da aplicação do método preditivo do HSM no Brasil é que, por ser baseado em pesqui-

sas que utilizam dados disponíveis de características físicas e de tráfego de sistemas
rodoviários nos Estados Unidos, não existem modelos preditivos para todas as carac-
terísticas geométricas e de controle de tráfego existentes, especialmente para carac-
terísticas típicas de rodovias brasileiras [3], [9].

Outro fator limitante é que os efeitos não geométricos, como o comportamento
dos condutores (idade, experiência ao dirigir, uso do cinto de segurança, uso de álcool,
perfil de agressividade etc.) e condições climáticas, são considerados em um sentido
geral, apenas por meio do processo de calibração do modelo. Assim, a calibração se tor-
na extremamente importante para a transferibilidade do método preditivo para outras

regiões, devendo ser realizada com muita cautela para não comprometer a qualidade
dos resultados.

Além desses fatores limitantes, relacionados à aplicação do método em locais di-

ferentes daqueles em que foi baseado, existem pontos de atenção que devem ser con-
siderados na utilização do método preditivo, tais como [3]:

• o método trata de forma independente os efeitos do projeto geométrico e
dos elementos de controle de tráfego, ignorando as possíveis interações

entre eles, mesmo sendo provável que tais interações existam. Atualmente,
essas interações não são totalmente compreendidas e, portanto, são difí-
ceis de quantificar;

• o método não leva em consideração os efeitos das variações do volume de
tráfego durante o dia ou das proporções de caminhões e motocicletas.

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