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CAPÍTUL O 0 8 – Pr O je T O se g U r O d A s LA T er A is d A s vi A s

taludes críticos, dispositivos de drenagens não traspassáveis, dispositivos de conten-
ção ou suportes rígidos. Ao lado da faixa de rolamento pavimentada, se encontra um
acostamento pavimentado, seguido por um terreno traspassável com vegetação ras-

teira — que compõe a largura da zona livre para o trecho de rodovia. Além disso, ob-
serva-se a presença de um canteiro central alargado e traspassável, separando o fluxo
do sentido contrário.

8.2 Caracterização dos elementos de risco
dentro da zona livre

As laterais das vias devem estar preparadas para acolher os veículos de forma segu-

ra, em caso de perda de controle e saída de pista. Nesse sentido, o acostamento é a
primeira área de segurança a ser considerada, e sua configuração é um dos principais
fatores que determinam o grau de severidade dos acidentes. Outros elementos que se
encontram além dos acostamentos e dentro da zona livre podem potencializar as con-

sequências de uma eventual perda de controle do veículo.

A presença de elementos de risco em maior quantidade pode provocar uma sobre-
posição de objetos e aumentar a ocorrência e a severidade dos acidentes. Os elementos
de risco frequentemente associados como responsáveis por fatalidades nas laterais

das vias são: árvores, postes de iluminação ou utilitários, colunas de pórticos, supor-
tes rígidos de sinalização vertical e dispositivos de drenagem [1]. Por isso, um projeto
seguro de rodovias deve prever tratamento de risco adequado aos diferentes tipos de
elementos, ao risco de ocorrência e à severidade de acidentes, em conformidade com

as normativas e boas práticas de projetos nacionais e internacionais.

Os elementos de risco consistem em elementos naturais ou construídos, situados
próximos às laterais das vias, os quais podem impor altas desacelerações ou paradas

abruptas de veículos errantes caso impactados [7]. Podem ser classificados em [2]:

a) Obstáculos pontuais: objetos estreitos e fixos, como árvores com diâmetro
maior do que 10 cm, colunas de pórticos, postes de iluminação ou utilitários
e suportes de sinalização vertical;

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MANU AL DE SE GUR ANÇA VIÁRIA
DER / SP