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veículos ou ao comportamento do usuário. Desse modo, mesmo com o aumento subs-
tancial da motorização no período de 1970 a 2005, observou-se uma redução de mais
de 50% nas taxas de mortalidade dos países com melhor desempenho [20].
Gráfico 1.19: Evolução do índice de óbitos no
trânsito em países desenvolvidos, entre 1950 e 2010 12
Fonte: traduzido de [20]
Compreender porque essa redução ocorreu é fundamental para os profissionais de
Segurança Viária dos países em desenvolvimento, como o Brasil, a fim de aprender com
as boas práticas internacionais e com os resultados das contramedidas de segurança
adotadas.
A abordagem do tratamento de problemas relacionados à Segurança Viária evoluiu
ao longo do tempo, sendo marcada por quatro fases importantes, como indicado na
Figura 1.2 [21].
12 Gráfico apresentado a título ilustrativo, a fim de apresentar a mudança de tendência na taxa de
mortalidade no trânsito nos países desenvolvidos.
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DER / SP