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CAPÍTUL O   0 4   –   F A T O re s   D e   r I s C O   e   F A T O re s   C O n T r I b UI n T e s   P A r A   O s   A CID en T e s




                  4.1.1 Velocidade


                  A velocidade é um dos fatores contribuintes mais relevantes, pois exerce grande in-
                  fluência na probabilidade de ocorrência e na severidade dos acidentes. Apesar de ser

                  difícil distinguir em que aspecto sua influência é mais acentuada, há consenso entre
                  os profissionais de Segurança Viária de que há uma contribuição tanto para a ocorrên-
                  cia quanto para severidade, estando associado às características do usuário, da via e
                  do veículo. Quando bem dimensionada, a velocidade é uma medida bastante eficaz na
                  criação de um Sistema Seguro [6].


                       Sabe-se que quanto maior a velocidade, maior a distância total percorrida pelo
                  motorista caso seja necessário frear. O Gráfico 4.1 apresenta a variação da distância
                  de reação, da distância de frenagem e da distância total para fazer o veículo parar, a

                  depender da velocidade.


                        Gráfico 4.1: Distância de reação, frenagem e parada em função da velocidade

                                  Distância de reação
                                  Distância de frenagem
                                  Distância total para parar








                         Distância (metros)












                                                        Velocidade (km/h)
                                                   Fonte: traduzido de [7]



                       Nesse contexto, ao trafegar em velocidades elevadas, qualquer anormalida-

                  de,  como  distração,  irregularidade  na  pista,  defeito  mecânico  do  veículo  etc.  pode
                  fazer com que o motorista perca o controle do veículo e consequentemente haja um
                  acidente [1].


                                                                                                            109

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                                                                                                         DER / SP
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