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CAPÍTUL O 0 8 – Pr O je T O se g U r O d A s LA T er A is d A s vi A s

8.4 Rampas de escape

Veículos pesados, trafegando em rodovias de terreno montanhoso podem apresentar
riscos à Segurança Viária, tanto para os motoristas de caminhões e ônibus, quanto para
os demais usuários das vias. Terrenos com declividades acentuadas expõem veículos
a aumentos de velocidade, como também, exigem o uso permanente dos freios e freio

motor. Nessas situações, freios e engates podem sofrer falhas em veículos de grande
porte, acarretando acidentes graves [11].

As rampas de escape são pistas de emergência auxiliares à pista principal, cons-
truídas em segmentos de via com greides acentuados e longos, com o intuito de per-

mitir a parada de um veículo pesado em situações nas quais os veículos em altas velo-
cidades apresentam falhas mecânicas no sistema de freio [5], [11]. O ângulo de saída
das rampas de escape deve ser de até 5º, para permitir a entrada segura de veículos

em altas velocidades, além de fornecer um bom campo de visão sobre a extensão da
rampa [11]. A Figura 8.11 apresenta uma fotografia de uma rampa de escape na rodovia
BR-277, na Serra do Mar (Paraná).

Figura 8.11: Exemplo de rampa de escape para caminhões na rodovia BR-277, Paraná

Fonte: [12]

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MANU AL DE SE GUR ANÇA VIÁRIA
DER / SP