Page 480 - Manual_de_Seguranca_Viaria

CAPÍTUL O 1 5 – MODEL O P AR A PREVIS Ã O DE A CIDENTE S

desses limites são identificados. O HSM fornece diferentes metodologia para três tipos
de infraestrutura viária:

(i) rodovias de pista simples (duas faixas e dois sentidos);

(ii) rodovias de pista dupla (duas ou mais faixas por sentido);

(iii) vias arteriais urbanas e suburbanas.

Segundo o HSM, as rodovias de pista simples ou dupla se localizam em áreas ru-
rais, enquanto as vias arteriais podem se localizar em áreas urbanas ou suburbanas .
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Além desses três tipos de infraestrutura, o HSM também fornece uma metodologia

para estimar a frequência de acidentes em alças de conexão entre duas ou mais rodo-
vias em interseções.

15.2.2 Componentes do sistema viário

Existem dois tipos de componentes viários que podem estar presentes na área sele-
cionada para a aplicação do método preditivo: segmentos homogêneos e interseções.

Segmentos homogêneos são trechos da via com características físicas, geométri-
cas e de tráfego uniformes, que fornecem operação bidirecional de tráfego e que não
são interrompidos por uma interseção [3]. Um segmento homogêneo se inicia no cen-
tro de uma interseção e termina no centro da próxima interseção ou no início de outro
segmento homogêneo.

Os critérios específicos de divisão dos segmentos homogêneos são diferentes
para cada tipo de infraestrutura viária e não há limitação para a extensão máxima dos
segmentos. O manual norte-americano recomenda, apenas, que os segmentos homo-

gêneos não tenham comprimento inferior a, aproximadamente, 160 metros [2].

7 A classificação de uma área como urbana, suburbana ou rural está sujeita às características da
via, à população circundante e aos usos do solo. No HSM, a definição de áreas urbanas e rurais é
baseada nas diretrizes da Administração Rodoviária Federal (FHWA), que classifica áreas urba-
nas como locais dentro de limites urbanos onde a população é superior a 5.000 pessoas e áreas
rurais como lugares fora das áreas urbanas onde a população é inferior a 5.000 [2]. O HSM usa o
termo “suburbano” para se referir a partes periféricas de uma área urbana. Contudo, o método
preditivo não faz distinção entre áreas urbanas e suburbanas.

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MANU AL DE SE GUR ANÇA VIÁRIA
MANU AL DE SE GUR ANÇA VIÁRIA
DER / SP
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