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CAPÍTUL O 1 6 – OPER A ÇÃ O SE GUR A DE RODO VIA S

rodovias e das suas instalações fixas, dentro de padrões de serviço estabelecidos. As
atividades de conservação buscam, prioritariamente, garantir a segurança dos usuá-
rios, por meio de ações tais como: manutenção do pavimento e da sinalização horizon-

tal e vertical. Tem também por objetivo promover a proteção e a integridade da plata-
forma (dispositivos de drenagem superficial, limpeza de bueiros e valetas) e a aparência
geral (limpeza de mato e corte de grama na faixa de domínio e limpeza das placas de
sinalização, por exemplo) [7].

A conservação rotineira compreende o conjunto de operações de conservação com
o objetivo de reparar ou sanar um defeito e reestabelecer o funcionamento dos com-
ponentes da rodovia.

A conservação preventiva periódica refere-se a operações cujo objetivo é evitar o

surgimento ou agravamento de defeitos. Essas operações devem ser realizadas duran-
te o ano e a frequência de execução depende do trânsito, da topografia e do clima, como
a operação tapa-buraco e o fechamento de trincas, por exemplo [7].

A conservação de emergência refere-se a obras que causam interrupção parcial

ou total no tráfego, sendo, portanto, uma operação especial [7], apresentada no item
“16.2.1 — Obras e serviços de conservação de emergência, restauração e melhorias da
rodovia”.

A execução dos serviços de conservação rodoviária de rotina abrange inspeções
e melhorias no pavimento, no revestimento vegetal, nos sistemas de drenagem, nas
faixas de domínio e elementos de segurança nas rodovias, nos acessos, nas interli-
gações, nos dispositivos e nas vias não pavimentadas sob jurisdição do DER/SP. Mais
especificamente, os serviços de conservação referem-se à manutenção da vida útil

do pavimento, à verificação e adequação do sistema de drenagem, capina e roçada, à
substituição de elementos danificados ou fora da vida útil e à manutenção de elemen-
tos de contenção e sinalização [7].

O monitoramento da rodovia, por meio de inspeções periódicas de dados e parâ-

metros e/ou das condições técnicas preestabelecidas dos componentes viários, permi-
te a sua preservação e melhoria. A verificação de pavimentos, obras de arte especiais,
elementos de proteção e segurança (dispositivos de contenção, sinalização e ilumina-

ção), taludes, elementos de drenagem, acessos, interseções, faixa de domínio, áreas

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MANU AL DE SE GUR ANÇA VIÁRIA
DER / SP