As intervenções do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), começaram já no domingo do Carnaval de 2023, quando o Litoral Norte de São Paulo registrou uma chuva de 682 milímetros em questão de horas.A precipitação histórica, o maior acumulado de chuva que se tem notícia no país, causou mortes e afetou a mobilidade da população local, principalmente nas rodovias Mogi-Bertioga (SP 098) e Rio-Santos (SP 055), exigindo uma resposta imediata.
Desde o acidente, o DER investiu nas duas vias R$ 73 milhões, em obras emergenciais e estruturantes, desobstrução das pistas e limpeza, com o emprego de 570 trabalhadores, entre diretos e indiretos, abrangendo uma extensão de 130 quilômetros.O Departamento realizou obras em trechos viários localizados nos municípios de São Sebastião, Bertioga, Santos e Biritiba Mirim.
Foram construídas estruturas de concreto e instaladas telas metálicas nas rochas dos taludes, para contenção.O sistema de drenagem foi refeito e renovado em vários trechos das duas vias, com a construção de estruturas de escoamento das águas pluviais, como escadas hidráulicas, canaletas, dissipadores e estruturas para captação e condução de águas subterrâneas.
Também foram realizados serviços de terraplanagem para remodelar as encostas e conferir maior estabilidade.Em alguns pontos, foram construídos amortecedores de águas pluviais, com pedras, para proteção dos taludes.
As primeiras equipes do DER-SP atuaram, em parceria com a Defesa Civil, Corpo de Bombeiros e Polícia Militar Rodoviária, para desobstruir as estradas, retirando árvores, terra e outros materiais carregados pelas águas.A Rio-Santos foi desobstruída, na altura do km 174, no quarto dia de trabalho, restando interdições parciais em outros trechos da rodovia.
No caso da Mogi-Bertioga, o DER investiu em uma ação emergencial R$ 9 milhões para desobstruir a via e reparar o rompimento da tubulação ocorrido na altura do km 82, no município de Biritiba Mirim.Além de refazer o muro de arrimo para contenção da encosta, foi construído outro muro de contenção e uma nova galeria de escoamento das águas pluviais
Foram realizadas obras de engenharia civil em oito trechos da Rio-Santos e da Mogi-Bertioga, das quais sete já foram entregues.No trecho ainda em andamento, no km 87 da Mogi-Bertioga, com investimento de R$ 6,9 milhões, as equipes trabalham no reforço da estrutura de concreto de contenção, com previsão de conclusão em maio deste ano.
Obras complementares
Desde setembro de 2023, o DER realizada obras de recuperação do pavimento, sistema de drenagem e reabilitação da sinalização horizontal na SP 098, a Mogi-Bertioga, entre o km 73 e o km 98, em um trecho de 24,9 quilômetros, nos municípios de Mogi das Cruzes, Biritiba Mirim e Bertioga.
O segundo trecho em obras localiza-se entre o km 56 e o km 73, com extensão de 16,5 quilômetros, em Mogi das Cruzes.As intervenções incluem serviços de retirada do pavimento deteriorado para recomposição, além de reparos em outros pontos do pavimento, do sistema de drenagem, e renovação da sinalização.A previsão é que as obras sejam concluídas no primeiro semestre de 2025, com investimento nos dois trechos de R$ 91,3 milhões, para maior segurança e conforto dos usuários.
Ainda na Mogi-Bertioga, estão sendo executadas obras emergenciais em áreas danificadas pelas chuvas do último dia 24 de janeiro de 2024, na altura do km 084, para construção de muro de concreto armado de cinco metros de altura; melhorias no sistema de drenagem; e instalação de tela metálica para maior estabilidade do talude.Com investimento de R$ 3,9 milhões, as obras no km 84 devem ser concluídas em seis meses.
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